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助力提升城市能级 打造国际化大都市

代表拟提交联名议案:建议加快推进苏州机场规划建设工作

 

“考虑到上海两大机场趋于饱和,恳请支持规划建设苏州机场,并尽早将其列入国家相关规划之中。”3月5日,全国人大代表、苏州市委副书记、市长李亚平在参加江苏代表团审议政府工作报告时,提出了两条苏州主动参与长三角一体化发展的建议,其中,建议支持苏州建设交通枢纽城市。李亚平代表表示,苏州在航空运输方面需求巨大、增长旺盛,社会各界对建设苏州机场呼声很高。

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全国人大代表、苏州市委副书记、市长李亚平

“建设苏州机场是苏州人民、在苏投资客商及国际友人的共同心愿和梦想,必将鼓舞苏州人民的创新热情和发展信心,促进苏州经济更高质量的发展。”今天(3月8日),全国人大代表、启迪设计集团董事长戴雅萍告诉记者,在大会期间将提交联名议案,呼吁加快推进苏州机场规划建设工作。戴雅萍代表说,习近平总书记在首届进博会开幕式讲话中指出“支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略”。苏州作为长江经济带枢纽城市和长三角区域经济重镇,经济社会发展迅猛,为江苏全省、长三角区域乃至全国经济发展做出了显著贡献。为响应长三角区域更高质量一体化发展的要求,必须加快填补苏州机场空白点。在苏州规划建设运输机场,既有利于巩固提升上海国际航运中心地位,推进苏州加快融入长三角一体化发展,服务进博会,有效缓解上海交通压力,更有利于提升上海和苏州及长三角世界级城市群在国际城市中的竞争力。

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全国人大代表、启迪设计集团董事长戴雅萍

议案提出,民用运输机场建设周期一般较长,根据民用运输机场建设的相关规定,首先需要将机场纳入国家层面相关规划中,因此,为加快苏州机场建设进程,尽早将规划建设苏州机场列入正在编制或后续将编制出台的相关规划中。统筹规划上海和苏州两地机场布局,支持推进规划建设苏州民用运输机场。苏州机场未来可以作为虹桥机场的超远距跑道进行运营,同时实现大型通用机场的服务功能。支持沪苏两地城际铁路、轨道交通的互通互联。加快推进苏州-淀山湖-虹桥机场城际铁路建设,抓紧开展上海轨道17号线延伸至苏州机场的相关工作,共同打造长三角核心区“轨道上的机场群”。

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全国人大代表、昆山市委书记杜小刚说,在长三角区域一体化发展中,机场建设对苏州和昆山有着重要意义。第一,机场能提高人才流动的效率,这是作为国际性大都市的关键要素;第二,随着进一步深化改革开放、经济高质量发展,利用好航空枢纽经济也是非常重要的。

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全国人大代表、昆山市委书记杜小刚

“以苏州大学为例,学校有将近1000名教职员工需要在全球范围内授课工作。按照教育部规定,30%的研究生和15%的本科生需要有海外学习经历。”全国人大代表、苏州大学校长熊思东说,加快建设苏州空、铁枢纽城市迫在眉睫,期待加快机场建设在国家层面的规划。

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全国人大代表、苏州大学校长熊思东

“苏州不但是经济发展的排头兵,还是国际合作的窗口。但是,国外的专家每次到苏州都要从浦东转,耗时太长,时间成本太高。”全国人大代表、中国工程院院士、河海大学教授王超表示,苏州必须要有机场,并且是国际性的大机场,才能满足社会经济发展的需要。王超代表说,苏州的客流量巨大,和国际国内交往都需要便捷的航空通道。从区位来说,苏州在航空运输方面的需求巨大,虹桥、浦东和硕放机场运能已接近饱和,航空保障能力渐显不足。苏州建设机场还能带动无锡、南通等城市经济进一步发展。

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全国人大代表、中国常熟世界联合学院创办人王嘉鹏

“过去三年来,全世界有124个国家的学生、家长和老师来到我们中国常熟世界联合学院,当他们得知苏州还没有机场时都很惊讶。我非常期待苏州能够早日建成自己的机场,到那时,我可以骄傲地把这个好消息告诉他们。”全国人大代表、中国常熟世界联合学院创办人王嘉鹏说,苏州是一个经济强市,2018年,工业总产值全国第二、进出口总额全国第四、一般预算收入全国第五、汽车保有量全国第五、地区生产总值(GDP)全国第七。但与此形成鲜明对比的是,苏州是公共交通的“洼地”,至今没有建设自己的机场。王嘉鹏代表表示,苏州是一座外向型城市,未来经济发展离不开招才引智,拥有好的交通环境是长期发展的战略核心。(苏报融媒记者 朱琦/文 高明/摄)

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