【共舞长江经济带】提速降费 “沪太通”为企业搭建物流“高速公路”

太仓港口

检验检疫人员在太仓港口便可完成查验

检验检疫人员正在研究在港口使用无人机

中国江苏网7月5日讯(记者 王逸男)今天下午,在太仓港上港正和码头,一批从日本进口而来的佳能打印机正在接受检验检疫人员的查验。在沪太通关与物流一体化的建成后,货物到达太仓港上港正和码头后视同运抵洋山港码头,在实际运抵上海洋山之前便可实现报关单放行,为沪太通关打造了一条“高速公路”。

在“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”之行中,记者走访到太仓港口,在口岸上,海关检验检疫部门的人员紧张的忙碌着,需要对进口的货物进行查验。记者了解到,为保证“沪太通”模式运行有效,2012年,太仓海关启动“沪太通关一体化通关模式”课题研究,前后经过三年多的反复论证和实地调研,并积极寻求上级海关支持。经过多次磋商协调,“沪太通”模式于2015年6月份正式启动。

截至2017年5月,沪太通模式共办理出口5262标箱,2017年1-5月共验放1539标箱,较去年同期上涨2.8倍,苏州金莱克、达亮电子、无锡小天鹅和常熟华诚等企业纷纷使用“沪太通”模式,已成为“沪太通”模式稳定的货源。

“沪太通”模式下,货物放行后便由两港之间“穿梭巴士”运往上海直接装船离境,由此将跨关区分散在两个海关的操作,集中到太仓海关完成,其便捷性类似于太仓本地货物从太仓出口,从而实现“一次申报、一次查验、一次放行”,营造更为畅通优良的物流环境,推动整个苏州地区乃至周边地区的经济发展。太仓检验检疫局港口办事处主任江红星说,沪太两地检验检疫机构的建立,搭建了沪太通关的“高速公路”,合力打造了一体化的“沪太通”品牌。

太仓港口管委会副主任胡鸿告诉记者:“从太仓港到洋山港每天三班,8小时一班,全天候不停运,10—12个小时便可抵达。”“沪太通”模式比传统陆路直运洋山港节省成本200-400元/标箱,抵运及时率达100%,高效的运输速度和全程服务理念受到了客户肯定。苏州金莱克家用电器有限公司产品远销全球60多个国家和地区,近十年间金莱克单柜物流总成本增加了3倍,现在公司货物通过拖车至洋山港的成本约为2100元/大柜,而采用“沪太通”模式后,成本已经降低至不到1800元/大柜,如果公司每年50%的货柜采用“沪太通”模式从太仓港出运,年节约成本将非常可观。

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[责任编辑:小薇]
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